Дороги, которые мы выбираем

Администрация нашего города уделяет огромное внимание ремонту дорог, о плачевном состоянии которых знает каждый житель.  Результатом работы стало привлечение беспрецедентного количества средств на их капитальный ремонт и реконструкцию в 2013 году. Это и средства областного бюджета и спонсорская помощь промышленных предприятий. Хотя сумма в десятки раз превысила объём финансирования прошлого года, уже в процессе ремонта стало ясно, что качество его не соответствует ожидаемому и срок окончания работ отодвигается на зимний период.

Поэтому был полностью не принят и не оплачен подрядчику уложенный верхний слой асфальтобетона (100%) на 8 участках автодорог (два участка по ул.Вокзальная, ул. Ворошилова, ул. Бочарикова, ул. Миронова (от ул.Строителей до ул. Гагарина), ул. Свердлова (второстепенная), ул. Железнодорожная, ул. Промышленная) и частично (от 33% до 66% от общего объема выполненных работ) на 6 участках автодорог (ул. Кутузова, ул. Миронова (от ул. Гагарина до ул. Чернышевского), ул.З.Космодемьянская (от ул.Киевская до ул.Нефтепроводчиков), ул. Чернышевского, пер. Библиотечный, ул. Воронежская).

В 2014 году ул.Миронова и ул.Бочарикова были повторно включены в перечень работ. По данным улицам будет снят верхний слой асфальтобетона и проведена работа по укладке нового слоя асфальтобетона.

Среди причин низкого качества и большой объем (подрядчики и заводы оказались неготовыми к таким объёмам), и сам выбор подрядчика, который согласно федеральному законодательству осуществляется в форме аукциона на понижение цены, которая является основанием для заключения контракта. Сразу нужно отметить, что в 2014 году торги проводило государственное казенное учреждение Самарской области «Региональный телекоммуникационный центр».

Дороги, подлежащие ремонту в 2014 году, уже традиционно были выбраны путём интернет – голосования жителей. Новокуйбышевцам были предложены 24 участка дорог (17 участков автодорог в Новокуйбышевске, 3 в п. Заводской, 4 в п. Маяк).

Уже в конце мая на улицах Бочарикова и Дзержинского жители города могли видеть отрадную картину, как активно подрядчик принялся за ремонт дорог.

В этом году капитально ремонтироваться будут 9 участков автодорог общего пользования местного значения (по ул. Дзержинского (от ул. Кирова до ул.Дзержинского, д.33), ул. Коммунистическая, ул. Пирогова, ул. Фрунзе, два участка по пр. Победы, два участка по ул. Островского, ул. Дорожная (п.Маяк), будет исправлен брак 2013 года по ул. Миронова и ул. Бочарикова, также ремонт коснётся и 39 внутриквартальных проездов и дорог (в кварталах № 4, 5, 8, 9, 39, 68, 69). Из областного бюджета на эти цели выделено свыше 154 миллионов рублей, доля софинансирования муниципального бюджета составляет более 13 миллионов рублей. Верхний слой составляет сейчас единое полотно, нет лишних швов, ведь любые стыки – это слабые места, ведущие к ямам и дефектам полотна. Первые пробы качества асфальта будут брать уже в июне.

Контроль качества проводимого капитального ремонта дорог – одна из приоритетных задач. Он будет осуществляться с нескольких сторон: непосредственно в процессе работ департаментом городского хозяйства, специализированной организацией и лабораторией. Помимо этого контроль будет осуществляться и Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Для ознакомления с технологиями и нормами производства, свойствами асфальта делегация специалистов ДГХ отправилась 4 июня на асфальтовый завод.